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免維護(hù)車橋 1.5-5.5噸
義和車橋免維護(hù)輪端項(xiàng)目全面啟動(dòng): 1、潤滑性更好，由于液體具有流動(dòng)性，很容易在軸承上形成油膜，所以性能更好； 2、免拆卸，當(dāng)油品中有雜質(zhì)或者變質(zhì)時(shí)，可以通過放油孔實(shí)現(xiàn)油品更換； 3、預(yù)警功能，假如觀察輪轂蓋上有滲油嚴(yán)重現(xiàn)象，就說明前輪轂單元系統(tǒng)溫度過高，需查找影響安全因素，及時(shí)排除。更多 +
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1094重卡前橋總成
參數(shù)：6噸重卡汽車前橋總成(出口用)更多 +
類型: 1094
總成編號(hào): WG4001000305/1
額定載荷（Kg）：6000
主銷內(nèi)傾r1：7°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1773.3
板簧距L2：830
輪輞安裝端面距L3：2344
落差H1+H2：92.3+37
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ335
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3t 免維護(hù)前橋總成
系列：YH1029 輪胎螺栓分布圓：中190/中203.2/中222.25 輪胎螺栓規(guī)格：6-M18X1.5 制動(dòng)形式：鼓式 制動(dòng)器規(guī)格：中310X100 前軸形式：工字梁 主銷內(nèi)傾角：7°更多 +
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2t 免維護(hù)前橋總成
2他免維護(hù)前橋選擇原因: 消除因?yàn)檩S承調(diào)整帶來的失效問題 延長的維護(hù)間隔及更長的質(zhì)保 零部件質(zhì)量提升，耐久可靠 可維護(hù)，且維護(hù)方便快捷更多 +
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1t免維護(hù)前橋總成
免維護(hù)前橋選擇原因: 消除因?yàn)檩S承調(diào)整帶來的失效問題 延長的維護(hù)間隔及更長的質(zhì)保 零部件質(zhì)量提升，耐久可靠 可維護(hù)，且維護(hù)方便快捷更多 +
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4.5T輕量化重卡車橋
1、義和車橋在產(chǎn)品上是否做到客戶滿意度 100%，應(yīng)該有哪些改革創(chuàng)新？如何 達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度的提升，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？ 2、義和車橋在管理上，是否做到日清日結(jié)，質(zhì)量訂單日事日畢，各種消耗是否 按標(biāo)準(zhǔn)考核，達(dá)到精細(xì)化管理----標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理-----標(biāo)準(zhǔn)化，做標(biāo)準(zhǔn)化、流 程型企業(yè)。更多 +
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汽車輕量化5.5T車橋
義和車橋免維護(hù)輪端項(xiàng)目全面啟動(dòng): 1、潤滑性更好，由于液體具有流動(dòng)性，很容易在軸承上形成油膜，所以性能更好； 2、免拆卸，當(dāng)油品中有雜質(zhì)或者變質(zhì)時(shí)，可以通過放油孔實(shí)現(xiàn)油品更換； 3、預(yù)警功能，假如觀察輪轂蓋上有滲油嚴(yán)重現(xiàn)象，就說明前輪轂單元系統(tǒng)溫度過高，需查找影響安全因素，及時(shí)排除。更多 +
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四輪電動(dòng)汽車支撐式后橋總成
生產(chǎn)乘用車前獨(dú)立懸架、后獨(dú)立懸架、半浮式后橋、全浮式后橋、電動(dòng)車前獨(dú)立懸架、電動(dòng)車非驅(qū)動(dòng)后橋、驅(qū)動(dòng)后橋、副車架等，同時(shí)生產(chǎn)各類轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓、輪轂、拖曳臂、擺臂、橫拉桿等底盤零部件，產(chǎn)品數(shù)量已達(dá)53種其中前橋占40種，后橋13種。更多 +
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采棉機(jī) 3-6行 底盤焊接件
采棉機(jī)機(jī)箱底盤的前橋由結(jié)構(gòu)封閉側(cè);后橋固定座采用鑄造結(jié)構(gòu)。 采棉機(jī)主要參數(shù)： 適采行距 76cm（66+10 or 68+8）及以上 采摘行數(shù)3 4 5 6行 車身重量13.5噸及以上 尺寸（米）7.9m×3.9m及以上更多 +
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小麥機(jī)收獲機(jī)底盤
型號(hào)：2.5kg 5kg，6kg，7kg更多 +
（開式前橋）寬度：1612/1797，1695，/
（邊減前橋）寬度：1310，1391.5，1421.5
（平架）內(nèi)檔寬度：840/920，920，920
（后橋）軸銷內(nèi)孔：Φ25/Φ30，Φ25，Φ25
（機(jī)架總成）前后橋距離：2810/2785，2810，2810
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拖拉機(jī)1654型前橋總成
傳動(dòng)比 17.574更多 +
輪輻距（mm） 1900
主銷內(nèi)傾角 7°
主銷后傾角 6°
轉(zhuǎn)向油缸數(shù)量 1
轉(zhuǎn)向油缸行程（mm） 255
承載（Kg） ≤7500
適配馬力段 150-180馬力
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拖拉機(jī)前橋1204
適應(yīng)于150馬力段的機(jī)型更多 +
輪輻距：1924mm
傳動(dòng)比：16.264/16.125/21.357/17.727
承重：3500Kg
雙轉(zhuǎn)向油缸，232mm行程
輸入軸花鍵參數(shù)：m=2.75；z=10；α=30°
前橋轉(zhuǎn)向：獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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拖拉機(jī)前橋804轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
輪輻距：1773mm更多 +
承重：2500Kg
單/雙轉(zhuǎn)向油缸:200mm行程
總傳動(dòng)比為:21.125，中置式傳動(dòng)軸
輸入軸花鍵參數(shù)：m=2.75；z=10；α=30°
前橋轉(zhuǎn)向：獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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拖拉機(jī)1204系列轉(zhuǎn)向橋
輪輻距：1924mm更多 +
承重：3500Kg
雙轉(zhuǎn)向油缸，232mm行程
輸入軸花鍵參數(shù)：m=2；z=14；α=30°
前橋轉(zhuǎn)向：獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
總傳動(dòng)比為16.264等多種狀態(tài)，中置式傳動(dòng)軸
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拖拉機(jī)804系列前驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋
輪輻距：1773mm更多 +
承重：2500Kg
單/雙轉(zhuǎn)向油缸:200mm行程
總傳動(dòng)比為:21.125，中置式傳動(dòng)軸
輸入軸花鍵參數(shù)：m=2.75；z=10；α=30°
前橋轉(zhuǎn)向：獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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拖拉機(jī)橋654系列四驅(qū)
承重：1660Kg更多 +
輪輻距：1560mm
單轉(zhuǎn)向油缸:190mm行程
總傳動(dòng)比:14.72，中置式傳動(dòng)軸（可選偏置式）
輸入軸花鍵參數(shù)：m=2；z=14；α=30°
前橋轉(zhuǎn)向：獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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7.5噸德國曼結(jié)構(gòu)電動(dòng)車前橋總成
參數(shù)：7.5噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：7500
主銷內(nèi)傾r1：3°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1767\1789
板簧距L2：850
輪輞安裝端面距L3：2343~2365
落差H1+H2：89
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ335
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7.5噸斯太爾結(jié)構(gòu)汽車前橋總成
參數(shù)：7.5噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：7500
主銷內(nèi)傾r1：3°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1767\1789
板簧距L2：850
輪輞安裝端面距L3：2343~2365
落差H1+H2：89
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ335
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